groupe électrogène diesel super silencieux Koop

Description

The generator stands out for its compact and enclosed design, optimised for mobile and residential use.

Chassis and Mobility

Soundproof bodywork:

The engine is completely wrapped in a yellow metal casing to trap mechanical noises.

Access hatches:

A large front pivoting door allows direct access to the engine block for routine checks (oil, filters).

Travel:

The base is equipped with four robust multidirectional wheels, allowing it to be easily moved on a flat surface with its ~160 kg.

Centralised Control PanelElectrical Interface:

It includes a three-phase industrial red socket (400V), a standard blue socket (230V), and 12V DC output terminals for battery charging.

Digital display: A multifunction screen allows real-time monitoring of voltage, frequency, and the operating hour meter.

Integrated safety features: It includes a magnetothermal main circuit breaker, a low oil pressure warning light, and a key switch for electric start.

المولد الكهربائي يتميز بتصميمه المدمج والمغلق، المحسن للاستخدام المتنقل والسكني.

الشاسيه والحركية

هيكل عازل للصوت:

المحرك مغطى بالكامل بغطاء معدني أصفر لاحتجاز الأصوات الميكانيكية.

فتحات الوصول:

باب أمامي دوار واسع يتيح الوصول المباشر إلى كتلة المحرك لإجراء الفحوصات الروتينية (الزيت، الفلاتر).

تنقل:

القاعدة مزودة بأربع عجلات متعددة الاتجاهات قوية تسمح بنقل وزنها البالغ حوالي 160 كجم بسهولة على سطح مستو.

لوحة التحكم المركزية واجهة كهربائية:

يجمع بين مقبس صناعي ثلاثي الطور أحمر (400 فولت)، ومقبس قياسي أزرق (230 فولت)، ومحطات إخراج 12 فولت تيار مستمر لشحن البطاريات.

عرض رقمي: شاشة متعددة الوظائف تتيح مراقبة التوتر والتردد وساعة التشغيل في الوقت الفعلي.

الأمانات المدمجة: يتضمن قاطع دائرة عام حراري كهرومغناطيسي، ومؤشر إنذار ضغط الزيت المنخفض، ومفتاح تشغيل للتشغيل الكهربائي.

Groupe électrogène se distingue par sa conception compacte et fermée, optimisée pour un usage mobile et résidentiel.

Châssis et Mobilité

Carrosserie insonorisante :

Le moteur est entièrement enveloppé dans un capotage métallique jaune afin de piéger les bruits mécaniques.

Trappes d'accès :

Une large porte frontale pivotante permet d'accéder directement au bloc moteur pour les vérifications de routine (huile, filtres).

Déplacement :

La base est équipée de quatre roulettes multidirectionnelles robustes permettant de déplacer facilement ses ~160 kg sur un sol plat.

Panneau de Contrôle CentraliséInterface électrique :

Il regroupe une prise industrielle triphasée rouge (400V), une prise standard bleue (230V), et des bornes de sortie 12V DC pour la recharge de batteries.

Affichage digital : Un écran multifonction permet de surveiller en temps réel la tension, la fréquence et le compteur horaire de fonctionnement.

Sécurités intégrées : Il intègre un disjoncteur général magnétothermique, un voyant d'alerte de pression d'huile basse et une clé de contact pour le démarrage électrique.